 |
 |
|||||||||||||||
Приварка хвостовиков к рабочей части фрез, сверел, шпинделей с резьбовым концом и прочего инструмента
Приварка хвостовиков из углеродистых сталей к рабочей части инструмента (фрез, сверел, шпинделей, ключей и пр.) из инструментальных сталей (в т.ч. и из быстрорежущих сталей (HSS), когда речь идет об относительно больших сечениях, и объемах выпуска продукции, производится на машинах контактной стыковой сварки оплавлением типа «AS», производства Идеал-верк (IDEAL-Werk).
Для задач стыковки хвостовика из углеродистой стали с рабочей частью инструмента из быстрорежущей стали (HSS), максимальное значение диаметра, возможное для сварки на самой мощной из моделей машин типа «AS» лежит в районе 75 мм (для сплошных сечений). см. подробнее о машинах «AS» Если речь идет о небольших сечениях, то для использования могут подойти машины типа BAS - стыкосварочные машины для контактной стыковой сварки ленточных пил и ножей (или штрипса). Если говорить о малых диаметрах и малом объеме выпуска в ед.времени, то могут подойти машины для сварки проволоки в стык - DSH, если о регулярной работе и серийном выпуске - стыкосварочные машины с пневмоприжимами . В любом случае, подлежит оценке не только свариваемое сечение, но и прочность материала, так как это в прямую влияет на требуемое усилие осадки, которое должна развивать стыкосварочная машина.
|
||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||
Слева - модификация машины контактной стыковой сварки оплавлением AS 40 для сварки в тавр прямоугольных труб.
Слева - модификация машины контактной стыковой сварки оплавлением AS 50 для сварки лестничных каркасов.
Слева - модификация машины контактной стыковой сварки оплавлением AS 100 для сварки ободьев колес легковых автомобилей.
Слева - модификация машины контактной стыковой сварки оплавлением AS 220 для сварки колец из профиля (уголка).
Слева - модификация машины контактной стыковой сварки оплавлением AS 320 для стыковой сварки ободьев автомобильных или тракторных колес.